Etwa 50 Prozent des gesamten Bauvolumens in Industrieländern wie Deutschland besteht aus Beton. Vor allem bei den großen Bauvorhaben, also auch denen der öffentlichen Infrastruktur für Verkehr, Verwaltung, Wirtschaft, Bildung, Gesundheit und Versorgung, setzen die Investoren und Planer auf den universalen und ökonomisch sinnvollen Baustoff Beton.
Die Lebensdauer, die Betonbauwerke erreichen können, spielt für die Wirtschaftlichkeit eine ganz entscheidende Rolle. Allerdings wurde dem beliebig formbaren Baustoff in der Vergangenheit oft zuviel zugetraut. Zu filigrane Bauten, zu geringe Überdeckung der Bewehrungsstähle, die Entscheidung für preiswertere Zuschlagstoffe, zu optimistische Einschätzung der tatsächlichen Belastung der Bauwerke durch Nutzung, Wind und Wetter – das alles hat für einem hohen Instandsetzungsbedarf geführt, der sich nicht durch den normalen und eingerechneten Verschleiß erklären lässt.
Der tatsächliche Bedarf ist enorm. Denn die vielen bestehenden Brückenbauwerke und intensiv genutzten technische Konstruktionen und Gebäude müssen sicher und uneingeschränkt nutzbar bleiben. Neben die Instandhaltung, Wartung und Pflege tritt daher immer häufiger die Schadensanalyse und Instandsetzung von Betonkonstruktionen. Dabei sind die Anforderungen an das Fachwissen der beteiligten Personen außerordentlich hoch. Denn erst muss mit Hilfe umfangreicher Analysemethoden festgestellt werden, womit und wie gebaut wurde, da die ursprünglichen Planungsunterlagen nicht den tatsächlichen Stand beschreiben.
Einen Überblick und bautechnischen Einblick in die Themen von Betonkorrosion und Bewehrungskorrosion, die Wirkung und den Schutz vor Wasser und Abwasser, Karbonatisierung und Frosteinwirkung, chemische und physikalische Angriffe auf Beton und natürlich die fachgerechte und handwerklich einwandfreie Instandsetzung gibt die SAKRET Broschüre „Betonbauwerke. Betonschutz- und Instandsetzungssysteme“.
